Hoshizaki KM-1300SAH-E Ice Maker User Manual


 
38
FRANCAIS
Choisissez de préférence un endroit sec et bien
aéré avec 60 cm de dégagement à l’avant et à
l’arrière pour faciliter la maintenance et les
réparations éventuelles.
Température ambiante normale du condenseur :
- 28 °C à + 50 °C. Les températures hors de cette
gamme de service peuvent influencer la capacité
de production du distributeur.
La longueur de conduite maximale pour la
charge standard de réfrigérant est de 20 mètres.
La longueur maximale absolue de conduite est
de 30 mètres et exigera une charge de réfrigérant
supplémentaire. Veuillez contacter les bureaux
Hoshizaki les plus proches, en vous servant des
adresses figurant dans votre notice d’utilisation.
Le condenseur ne doit pas être installé à plus de
10 mètres au-dessus du niveau du distributeur ni
à plus de 3 mètres au-dessous, distance
mesurée d’un raccord à l’autre.
N.B. : Si les recommandations pour l’installation ne
sont pas observées, la performance du
distributeur risque d’être réduite.
Fig. 6Fig. 6
Fig. 6Fig. 6
Fig. 6
C - INSTALLATIONC - INSTALLATION
C - INSTALLATIONC - INSTALLATION
C - INSTALLATION
1) Fixez les pattes au condenseur avec 8 boulons à
tête hexagonale M8 x 16 mm et les écrous M8,
comme indiqué dans l’illustration. (Voir Fig. 7).
N.B. : Positionnez les pattes symétriquement.
2) Huit trous de montage sont fournis pour fixer le
condenseur sur la surface du site (boulons non
fournis).
3) Installez une longueur suffisante des deux tubes
en cuivre entre le distributeur et le condenseur.
Les tubes pré-chargés ont des accouplements
Aéroquip montés. Evitez les boucles excessives
pour éliminer les pièges d’huile ou le pliage des
tubes. Les deux tubes doivent toujours être isolés
séparément. (Voir Fig. 8).
Un kit connecteur «OS-QUICK» peut être obtenu
auprès de HOSHIZAKI EUROPE pour la fabrica-
tion de conduites sur terrain.
Des kits de tubes pré-chargés R-404A,
également disponibles en option auprès de
HOSHIZAKI EUROPE, sont recommandés.
4) Quand les ensembles de conduites sont
fabriqués sur terrain, ils doivent être testés contre
les fuites et purgés avant le raccordement au
distributeur/condenseur par les orifices de
charge se trouvant sur les accouplements
Aéroquip et chargés de vapeur réfrigérante R-
404A à la pression 15-30PSIG (1-2 bar).
N.B. : Les kits de tubes fabriqués en usine sont pré-
chargés et n’ont pas besoin d’être purgés.
Fig. 7Fig. 7
Fig. 7Fig. 7
Fig. 7
Fig. 8Fig. 8
Fig. 8Fig. 8
Fig. 8