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PROBLÈME POSSIBLE SOLUTION FACILE
Le Batteur ne fonctionne pas
• Vérifiez si la fiche est bien branchée dans la prise murale.
• Branchez la fiche dans une prise murale indépendante.
• Branchez la fiche dans une autre prise murale.
• Réinitialisez le disjoncteur, si nécessaire.
• Par mesure de précaution, le Batteur est muni d'un
interrupteur thermostatique. En cas de surchauffe importante
du moteur, le Batter s'éteindra automatiquement pour ne
pas endommager le moteur. Laisser refroidir le moteur assez
longtemps avant de redémarrer le Batteur.
Je ne peux régler le minuteur
du compte à rebours
• Assurez-vous que le cadran de contrôle de vitesse est en
position 'OFF' avant de régler le minuteur du compte à
rebours.
Le Batteur s'éteint
soudainement et l'affichage
'E1' error clignote sur l'écran
ACL
• Le Batteur est protégé par un interrupteur électronique qui
s'activera si le moteur est calé ou surchargé. Cela résulte
normalement d'une trop grande quantité d'ingrédients
mélangés en même temps. Si le Batteur entre en mode
de protection électronique, l'écran ACL affichera 'E1',
l'indicateur de vitesse DEL clignotera et le signal sonore
se fera entendre 3 fois.
• Tournez le cadran de contrôle de vitesse à la position 'OFF'
et débranchez l'appareil. Retirez un peu d'ingrédients du
bol avant de redémarrer le Batteur.
Le Batteur s'éteint
soudainement et l'affichage
'E2' error clignote sur l'écran
ACL.
• Le Batteur est équipé d'un dispositif de sécurité autonome
qui le protège contre une surcharge du moteur due à un
mélange excessif. Dans un tel cas, le Batteur activera
automatiquement le dispositif de protection contre la
surcharge du moteur et celui-ci s'éteindra immédiatement.
L'écran ACL affichera alors 'E2', l'indicateur de vitesse DEL
clignotera et le signal sonore se fera entendre 3 fois.
• Tournez le cadran de contrôle de vitesse à la position 'OFF'
et débranchez l'appareil. Attendez au moins 15 minutes
avant de redémarrer le Batteur.
GUIDE DE DÉPANNAGE
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