Vulcan-Hart VICM36 Fondue Maker User Manual


 
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DÉPANNAGE
PROBLÈME
CAUSES POSSIBLES
Le brûleur ne s'allume
pas.
1. La soupape du brûleur n'est réglé à la position "MAX".
2. Restriction dans l'orifice du brûleur. (Téléphoner pour obtenir du
service)
3. Brûleur obstrué (Téléphoner pour obtenir du service)
4. Vérifier si l'évent du régulateur est bloqué.
5. Basse pression du gaz (Téléphoner pour obtenir du service)
Mauvaise ignition ou
instabilité du brûleur
1. Entrée insuffisante de gaz
2. Céramique fissurée ou lâche dans le brûleur. (Téléphoner pour
obtenir du service)
3. Restriction dans l'orifice du brûleur. (Téléphoner pour obtenir du
service)
4. L'ajustement de la flamme pilote est incorrect.
5. Problème de tirage ou de circulation de l'air.
6. Aération inappropriée ou registre bloqué
7. Pression du gaz trop élevée ou trop basse (Téléphoner pour
obtenir du service)
Produits desséchés
1. Durée de fonte trop longue ou le produit est trop près des
brûleurs.
2. Pression élevée du gaz (Téléphoner pour obtenir du service)
Le brûleur pilote ne
s'allume pas.
1. La flamme pilote est trop basse.
2. Restriction dans l'orifice du brûleur pilote.
3. Le gaz du brûleur pilote est arrêté au niveau du brûleur pilote.
Ajuster le brûleur pilote pour permettre la circulation du gaz.
4. Problème de la soupape de sécurité de la flamme pilote
(Téléphoner pour obtenir du service)
5. Le thermocouple n'est pas dans la flamme pilote (Téléphoner
pour obtenir du service)
6. L'air de l'alimentation du gaz n'est pas purgé. Appuyer sur le
bouton de sécurité de la flamme pilote jusqu'à ce que l'air
soit purgé
7. Basse pression du gaz (Téléphoner pour obtenir du service)
Le brûleur pilote ne
demeure pas allumé.
1. L'orifice du brûleur pilote est obstrué ou de mauvaise
dimension. (Téléphoner pour obtenir du service)
2. L'air de l'alimentation du gaz n'est pas purgé. Appuyer
sur le bouton de sécurité de la flamme pilote
jusqu'à ce que l'air soit purgé.
3. L'air éteint le brûleur pilote. (Téléphoner pour obtenir du
service)
4. Problème de soupape de sécurité de la flamme pilote.
(Téléphoner pour obtenir du service)
5. Le thermocouple n'est pas dans la flamme pilote.
(Téléphoner pour obtenir du service)
6. Basse pression du gaz. (Téléphoner pour obtenir du
service)