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FRANÇAIS
Figure 4-3 - Démontage des conduits d'air
Tirez sur la plaque
extérieure pour la
dégager
Collecteur
Plaque intérieure
Plaque extérieure
2
Appuyez le pied sur le bord du
collecteur
1
Écartez les extrémités de la
plaque intérieure et du collecteur
l'une de l'autre
3
Tirez la plaque
intérieure vers le haut,
puis éloignez-la du
collecteur
4
SECTION 4 - ENTRETIEN
7. Démontez les conduits d'air comme le démontre la figure
4-3. À MESURE QUE CHAQUE DOIGT EST DÉMONTÉ,
INSCRIVEZ LE « CODE D'EMPLACEMENT » DU CONDUIT
SUR CHACUNE DE SES TROIS PIÈCES. Ceci vous aidera
à remonter les conduits d'air correctement.
MISE EN GARDE
Si les conduits d'air sont remontés de façon incorrecte, la
cuisson sera affectée.
8. Nettoyez les composants du conduit d'air et l'intérieur de
la chambre de cuisson à l'aide d'un aspirateur et d'un linge
humide. Reportez-vous aux avertissements encadrés de
la page 37 pour connaître les précautions à prendre lors
du nettoyage.
9. Remontez les conduits d'air. Replacez-les ensuite dans
le four en vous guidant sur le « code d'emplacement ».
10. Replacez les panneaux latéraux sur le four.
11. Remontez le transporteur dans le four.
12. Fixez la chaîne d'entraînement. Si le moteur a été
repositionné pour pouvoir retirer la chaîne, ajustez la
tension de la chaîne à la flexion appropriée de 1/2" (13
mm). Reportez-vous à l'étape 3 des directives
d'installation
du transporteur (page 29).
13. Vérifiez si la bande transporteuse du transporteur a la
flexion appropriée de 2-3" (50-75 mm). S'il faut ajuster la
tension de la bande transporteuse, reportez-vous aux
étapes 4-6 des directives
d'installation du transporteur
(page 29).
14. Replacez le protecteur du moteur d'entraînement et les
allonges de transporteur.
III. ENTRETIEN - TRIMESTRIEL
1. Vérifiez si le four est froid et si l'alimentation est débranchée,
comme le décrit l'avertissement de la page 37.
2. Nettoyez les moteurs de soufflerie et les composants
avoisinants à l'aide d'un aspirateur d'atelier.
3. Serrez toutes les vis de borne électrique.
IV. ENTRETIEN - SEMESTRIEL
1. Vérifiez si le four est froid et si l'alimentation est débranchée,
comme le décrit l'avertissement de la page 37.
2. Recherchez la présence d'usure excessive sur les balais
du moteur d'entraînement du transporteur. Les balais
doivent être remplacés s'ils mesurent moins de ¼" (6,4
mm) en raison de l'usure.
3. Nettoyez et inspectez l'injecteur de brûleur et l'électrode.
4. Vérifiez (et nettoyez au besoin) le système de ventilation du
four, y compris le conduit de fumées.
5. Vérifiez les bagues et les entretoises de l'arbre. Remplacez
les composants s'ils sont usés.
V. ENTRETIEN - ANNUEL
1. Retirez le protecteur du moteur et l'allonge du transporteur
du côté commande.
2. Dégagez la chaîne de transmission comme décrit à l'étape
3 de la section
d'entretien mensuel (page 38).
3. Graissez avec un pistolet graisseur les paliers de l'arbre
d'entraînement, comme indiqué sur la figure 4-4. Pour
graisser les paliers :
Utilisez une graisse à savon de lithium de haute
qualité NLGI n° 2 avec de l'huile minérale, telle que
Middleby N/P 17110-0015.
Ajoutez lentement la graisse jusqu'à ce qu'une petite
boule de graisse apparaisse aux joints.
NE GRAISSEZ
PAS TROP. Un graissage excessif peut endommager
le palier.
4. Tournez manuellement l'arbre d'entraînement en tirant sur
la bande transporteuse du transporteur pour purger la
graisse.
5. Essuyez l'excès de graisse autour des paliers.
6. Fixez la chaîne d'entraînement. Si le moteur a été
repositionné pour retirer la chaîne, ajustez la tension de la
chaîne à la flexion appropriée de 1/2" (13 mm). Reportez-
vous à l'étape 3 des directives de
l'installation du
transporteur (page 29).
7. Replacez le protecteur du moteur et l'allonge du
transporteur.
Figure 4-4 - Graissage des paliers
Graisseur
(1 par palier, 2 au tota